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title: "CHILE | Más allá de la protesta argentina, iniciaron la cumbre comercial entre Punta Arenas y las Islas Malvinas"
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date_modified: "2026-09-28T22:39:57-03:00"
author_name: "Redacción P24"
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category_name: "Tierra del Fuego"
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# CHILE | Más allá de la protesta argentina, iniciaron la cumbre comercial entre Punta Arenas y las Islas Malvinas

Según informó el medio ***La Voz del Estrecho***(Pepa Noticias) en su publicación original titulada *“**Comenzó Encuentro Empresarial Punta Arenas – Las Islas para explorar nuevas oportunidades de negocios y abastecimiento”***, y tras dos años de planificación y trabajo conjunto, la Municipalidad de Punta Arenas —en colaboración con la **Naviera Easter Island**— dio inicio este lunes al primer encuentro empresarial de su tipo.

La cumbre comercial, que se lleva a cabo durante el lunes 28 y martes 29 de septiembre en el tradicional Hotel Cabo de Hornos, reúne a 60 empresas de la ciudad chilena y a 28 entidades y compañías provenientes de las Islas Malvinas.

![Captura de pantalla 2026-09-28 22.07.01](/download/multimedia.normal.ab0520e08c5ef742.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*Captura de pantalla 2026-09-28 22.07.01*

El evento busca concretar un viejo anhelo de reconexión económica: desviar los flujos de abastecimiento que actualmente se dirigen a otros mercados, como Uruguay, para centralizarlos nuevamente en la Región de Magallanes, emulando los lazos históricos de cooperación y comercio que unieron a ambas comunidades desde fines del siglo XIX.

Durante la apertura de las jornadas, el alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, enfatizó el impacto positivo que esta vinculación representa para el empleo y las pymes locales, recordando los orígenes históricos y comerciales compartidos.

Por su parte, Pablo Pacheco, gerente general de la Naviera Easter Island, detalló los aspectos técnicos del nuevo corredor logístico que comenzará a operar formalmente a fines de este año. La ruta contempla una frecuencia mensual con travesías de dos días y medio de navegación a bordo de una embarcación de bandera nacional con una capacidad de 2.600 metros cúbicos, destinada a transportar abarrotes, materiales de construcción, gas y productos congelados.

Desde el lado insular, la recepción fue celebrada por los sectores productivos e institucionales. Louise Ellis, subdirectora de la Corporación de Desarrollo, calificó la iniciativa como una oportunidad clave para reconectar las comunidades, mientras que Mike Summers, director de la Cámara de Comercio local, remarcó la importancia de recuperar las conexiones tradicionales.

Sin embargo, tal como se señala en la cobertura original y en paralelo a este avance económico, la iniciativa ocurre en un escenario de marcada fricción diplomática internacional.

Mientras en Punta Arenas se discuten alianzas comerciales y flujos de carga, el Gobierno Argentino ha elevado protestas formales y anunciado severas sanciones tras detectarse vuelos ilegales de aeronaves británicas vinculadas a estas rutas de conectividad con Chile, reavivando el debate sobre la soberanía y el equilibrio geopolítico en el Atlántico Sur.

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