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title: "MALVINAS | El congreso chileno busca blindar el abastecimiento desde Punta Arenas"
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date_published: "2026-10-14T01:18:00-03:00"
date_modified: "2026-10-14T08:51:41-03:00"
author_name: "Redacción P24"
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# MALVINAS | El congreso chileno busca blindar el abastecimiento desde Punta Arenas

En un movimiento que enciende todas las alarmas de la diplomacia argentina y profundiza el Malvinas en la agenda regional, la Cámara de Diputados de Chile aprobó un paquete de resoluciones para blindar la conectividad logística y comercial entre Punta Arenas y las Islas Malvinas. La maniobra política busca respaldar de manera explícita la zarpada del carguero de bandera chilena *Danstar* —prevista para las próximas semanas con casi 1.400 toneladas de mercadería e insumos— y pretende exigirle al Poder Ejecutivo trasandino que mantenga firme la operación por encima de los reclamos legítimos de soberanía de la República Argentina.

​Para la Argentina, la apertura de un corredor logístico regular desde el extremo austral chileno no representa un mero "acuerdo entre privados", sino una **asistencia directa a la presencia colonial británica en el Atlántico Sur**, rompiendo con el histórico consenso latinoamericano de desincentivar el apoyo operativo a las islas usurpadas.

### ​Exigen reciprocidad y denuncian la violación del DNU 256/2010

​La incursión del *Danstar* plantea una directa colisión con la normativa soberana argentina. El **Decreto 256/2010** establece con claridad que cualquier buque que pretenda transitar entre puertos ubicados en el continente argentino y el archipiélago —o navegar por aguas de jurisdicción nacional con destino a Malvinas— debe contar con autorización previa del Estado argentino.

​Frente al avance del proyecto comercial y el aval legislativo en Valparaíso, las reacciones en la arena política argentina no se hicieron esperar:

- ​**Sanciones Tributarias y Fin del Tratado de Doble Imposición:** Dirigentes e integrantes del Congreso Nacional impulsan la quita de beneficios fiscales a las corporaciones chilenas que operan en suelo argentino. La propuesta busca derogar los convenios bilaterales para evitar la doble imposición, aplicando la máxima alícuota de retenciones sobre giros de dividendos, intereses y regalías. *"Si un país vecino decide colaborar comercialmente con quienes ocupan ilegalmente nuestras islas, la Argentina debe responder con estricta reciprocidad económica"*.
- ​**Defensa del Consenso Suramericano:** Legisladores nacionales recordaron que los países de la región han sostenido históricamente un compromiso solidario para frenar el abastecimiento indiscriminado al enclave militar y colonial del Reino Unido en Malvinas.

### ​Un desafío directo a los acuerdos bilaterales

​Mientras el Congreso chileno busca forzar una postura inflexible de La Moneda, la Cancillería argentina y diversos analistas del sector exterior observan con profunda preocupación cómo la pretensión de convertir a Punta Arenas en un nodo de abastecimiento insular daña la confianza mutua lograda durante décadas.

​Con el *Danstar* ultimando preparativos para poner proa hacia Puerto Argentino, la Argentina reafirma que los derechos inalienables sobre las Islas Malvinas, Georgias del Sur, Sandwich del Sur y los espacios marítimos circundantes no son negociables, y exigirá el cumplimiento estricto del derecho internacional y de los acuerdos de libre navegación que respeten la soberanía territorial.

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