---
canonical_url: "https://patagonia24.com.ar/contenido/4082/santa-cruz-la-embarcacion-que-llego-a-rio-gallegos-para-efectuar-un-estudio-de-b"
title: "Santa Cruz: La embarcación que llegó a Río Gallegos para efectuar un estudio de batimetría"
article_type: "Article"
main_image: "https://patagonia24.com.ar/download/multimedia.normal.8ff8994b28828096.NjZiN2FjODM5YmY5Zl84MDBfNDUwIV9ub3JtYWwud2VicA%3D%3D.webp"
date_published: "2024-08-11T10:31:00-03:00"
date_modified: "2024-08-11T10:32:42-03:00"
category_name: "Santa Cruz"
category_url: "https://patagonia24.com.ar/categoria/6/santa-cruz"
---

# Santa Cruz: La embarcación que llegó a Río Gallegos para efectuar un estudio de batimetría

![66b7ac839bf9f_800_450!](/download/multimedia.normal.8ff8994b28828096.NjZiN2FjODM5YmY5Zl84MDBfNDUwIV9ub3JtYWwud2VicA==.webp)

El jueves 8 de Agosto, la embarcación "RUSTRINGEN" (MATRICULA 03077) de Bandera Argentina, perteneciente a la empresa de servicios marítimos y portuarios "HYDRA ARGENTINA S.A.", arribó al Puerto Presidente Illia Punta Loyola de la ciudad de Río Gallegos, para dar inicio a la Campaña de Batimetría 2024.

Según informó Prefectura Naval, dicho proyecto se encuentra enmarcado dentro de las distintas tareas y obras que se están llevando a cabo por parte de la Compañía General de Combustibles S.A., con el fin de actualizar los datos de profundidades de las distintas zonas que influyen en la actividad portuaria y de esta forma aumentar los niveles de seguridad para los ingresos y egresos a puerto que efectúan frecuentemente buques de gran calado, lo cual es exigido y regulado por la Prefectura Naval Argentina como Autoridad Marítima Nacional.

Las tareas se realizarán principalmente en zonas lindantes y de influencia al muelle Presidente Arturo Humberto Ilia, desde el fondeadero exterior de la ría local hasta las áreas internas entre Río Gallegos y Punta Loyola.

Las tareas batimétricas demandarán entre 30 y 45 días de trabajo aproximadamente, dependiendo de las condiciones hidrometeorológicas durante los días de relevamiento.

Informaron que esta tarea que es habitual en todos los puerto de nuestro país y es necesaria entre otras cosas para obtener datos actualizados y estudiar la evolución y posible corrimientos de bancos y sedimentos ubicados sobre el lecho marino, lo cual es indispensable para el personal a cargo de las maniobras de buques.

---

*Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.
