Advierten sobre tramos con hielo negro sobre la Ruta Nacional Nº3

La Provincia puso en marcha el Operativo Invierno 2026 en medio de las primeras jornadas con temperaturas bajo cero y complicaciones en las rutas fueguinas por la presencia de hielo negro y escarcha.

Ante la llegada de las primeras temperaturas bajo cero y la peligrosa presencia de escarcha y "hielo negro" en las rutas, el Gobierno provincial puso en marcha el Operativo Invierno 2026. Desde el pasado 15 de mayo, es obligatorio el uso de neumáticos de invierno para circular fuera del ejido urbano.

El secretario de Protección Civil de la provincia, Pedro Franco, detalló que el plan articula el trabajo de más de 18 instituciones (nacionales, provinciales y municipales) con un objetivo central: disminuir la siniestralidad vial.

El operativo no solo abarca el control vehicular y el monitoreo del estado de las rutas, sino también la emisión de alertas tempranas por nevadas y campañas de prevención contra la intoxicación por monóxido de carbono.

Alerta en la Ruta 3: El funcionario advirtió que ya se detectaron tramos con hielo negro sobre la Ruta Nacional Nº3 y aseguró que las fiscalizaciones se intensificarán durante las jornadas de clima extremo.

Exigencias, límites y responsabilidad ciudadana

• Uso de cadenas: En rutas complementarias y caminos rurales se exige la portación obligatoria de cadenas, aunque su colocación efectiva dependerá del estado de la calzada.

• Restricción de tránsito: Franco recordó que, bajo el amparo de la Ley Nacional de Tránsito, las autoridades tienen la facultad de impedir la circulación si no están garantizadas las condiciones mínimas de seguridad.

• Presupuesto: El titular del área reconoció que el operativo se sostiene bajo un contexto de recursos limitados, pero garantizó que se buscará mantener la eficacia en las tareas preventivas.

Finalmente, las autoridades hicieron un llamado a la responsabilidad de los conductores, instándolos a consultar el estado de las rutas antes de viajar y a moderar la velocidad, advirtiendo que el equipamiento técnico no anula el riesgo de sufrir accidentes si se circula a velocidades excesivas.