


Las petroleras de Malvinas desafían a Milei y garantizan el avance del proyecto Sea Lion
Tierra del Fuego05/09/2026
Redacción P24

A menos de 24 horas del anuncio por cadena nacional en el que el presidente Javier Milei prometió endurecer las sanciones contra la explotación ilegal de recursos en las Islas Malvinas, las compañías al frente del megaproyecto offshore aseguraron que las medidas argentinas "no tendrán efecto" en sus operaciones ni alterarán el cronograma de producción.
Un desafío directo desde Tel Aviv y Londres
Las petroleras Navitas Petroleum (de origen israelí) y Rockhopper Exploration (británica) respondieron de forma contundente al Gobierno argentino tras el anuncio del envío de un proyecto de ley para endurecer las penalidades a firmas que operen sin autorización en la plataforma continental del Atlántico Sur.
En un comunicado conjunto difundido por Rockhopper que reproduce la postura de Navitas —operadora mayoritaria de la cuenca—, las empresas ratificaron la vigencia de las licencias otorgadas por el gobierno colonial de las Islas Malvinas y respaldadas por el Reino Unido:
"La sociedad considera que los recientes acontecimientos no tendrán un efecto material sobre las actividades de desarrollo del proyecto Sea Lion, incluido el cronograma para el desarrollo del yacimiento", ratificó la firma petrolera.
El megaproyecto Sea Lion: montos, producción y la paradoja política
Ubicado a unos 300 kilómetros al norte del archipiélago, Sea Lion es uno de los proyectos energéticos más ambiciosos en la región:
- Inversión inicial: Alrededor de USD 2.200 millones.
- Reparto accionario: Navitas Petroleum posee el 65% de la operación, mientras que Rockhopper conserva el 35%.
- Capacidad proyectada: Prevén la realización de 38 perforaciones para alcanzar una producción potencial de hasta 125.000 barriles diarios de crudo, con miras a extraer el primer lote comercial en 2028.
- Equipamiento: En agosto pasado, Navitas confirmó la adquisición de un segundo buque de almacenamiento y descarga (FPSO) por USD 125 millones para acelerar las tareas de extracción.
El involucramiento clave de Navitas genera un frente incómodo en materia de política exterior para la Casa Rosada: la petrolera está liderada por el magnate israelí Gideon Tadmor y cotiza en la Bolsa de Tel Aviv, un escenario complejo dada la estrecha alianza política manifestada por la gestión de Milei hacia el gobierno de Israel.
| Ficha técnica | Proyecto Sea Lion |
| Ubicación | 300 km al norte de las Islas Malvinas |
| Inversión Estimada | USD 2.200 millones |
| Socios | Navitas Petroleum (65%) / Rockhopper Exploration (35%) |
| Objetivo de extracción | Primer barril comercial hacia 2028 |
| Capacidad proyectada | Hasta 125.000 barriles diarios |
Impacto financiero e incertidumbre geopolítica
Aunque la respuesta corporativa buscó transmitir calma y firmeza frente a los mercados, las tensiones diplomáticas se sintieron en las cotizaciones bursátiles. Las acciones de Rockhopper en la Bolsa de Londres registraron caídas tras la alocución presidencial argentina, arrastrando a otras empresas vinculadas a la prospección offshore en el área disputada.
La postura de Navitas y Rockhopper deja al descubierto el incipiente choque de estrategias: mientras la Argentina busca elevar los costos legales y financieros de la exploración no autorizada amparándose en su derecho soberano, las multinacionales redoblan la apuesta respaldadas por el paraguas político del Reino Unido, marcando un pulso crítico en la disputa por los recursos energéticos del Atlántico Sur.


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