Cortes de energía rotativos confirmados para el verano en Ushuaia tras postergarse el mantenimiento de la turbina principal

Los vecinos y sectores productivos de Ushuaia deberán prepararse para afrontar un esquema de cortes de luz programados y rotativos durante la próxima temporada estival. Si bien en un principio las autoridades provinciales y la Dirección Provincial de Energía (DPE) evaluaron iniciar los racionamientos a mediados de este mes de octubre por un lapso estimado de 45 días, esa posibilidad quedó finalmente descartada. La decisión responde a la reformulación del cronograma de intervención técnica sobre la turbina Rolls-Royce de la central eléctrica local, cuyo mantenimiento mayor fue reprogramado por la firma Siemens para enero de 2027.

La unidad Rolls-Royce representa el corazón del sistema eléctrico actual de la ciudad. Aunque posee una capacidad nominal de generación de 26 megavatios, en la actualidad opera fuertemente degradada y entrega tan solo entre 12 y 13 megavatios, sumado a notorios problemas de estabilidad. Frente a esta situación, la empresa contratista planteó dos alternativas para llevar a cabo los trabajos: intervenirla en octubre o demorarlos hasta abril. Esta última opción fue desechada por el nivel de deterioro del equipo, acordando la llegada de los técnicos especializados entre el 5 y el 7 de enero.

La postergación del mantenimiento de octubre evita, en lo inmediato, retirar 13 megavatios del sistema en una época de bajas temperaturas y alta demanda de calefacción. Sin embargo, traslada el impacto operativo a los meses de verano. Desde la administración provincial señalaron que la temporada estival ofrece condiciones relativamente más favorables para amortiguar el déficit energético: el receso escolar, el cierre temporal de industrias y la mayor disponibilidad de luz natural reducen la demanda eléctrica residencial en comparación con el invierno o la primavera.

Para mitigar el impacto de la salida de servicio del generador principal durante el verano, el Gobierno provincial puso en marcha un plan de contingencia enfocado en recuperar capacidad antes de enero. La estrategia principal se centra en las cuatro turbinas Solar instaladas en la central. Actualmente, cada una de estas unidades aporta apenas 3 megavatios, pero se proyecta que tras las tareas de mantenimiento que se ejecutarán durante octubre y noviembre alcancen los 5 megavatios cada una. A este esquema se sumará el aporte de los equipos generadores ubicados en el predio de Vialidad, capaces de inyectar unos 5 megavatios adicionales.

A pesar de estas maniobras de mitigación, la brecha de potencia obligará a aplicar esquemas de restricción del suministro. La planificación contempla una afectación parcial del consumo industrial, cortes de luz rotativos por sectores residenciales e interrupciones en el alumbrado público, incluyendo la reducción del 50% de la iluminación en las principales avenidas y corredores de la ciudad.

A largo plazo, la solución definitiva para la crisis energética de la capital fueguina depende de la construcción de la nueva central eléctrica con equipamiento importado de China. Las obras avanzan actualmente con los trabajos de hormigonado y la nacionalización de los componentes tecnológicos, bajo la coordinación de Terra Ignis y los inversores asiáticos, con la expectativa de que el nuevo complejo comience a operar de manera definitiva hacia mediados de 2027.