




Inusual consecuencia del frío extremo: el combustible se congeló y debieron suspender los vuelos en Río Grande
Tierra del Fuego24/07/2026
Redacción P24

En el marco de la intensa ola de frío que azota a la provincia, las temperaturas extremas provocaron un hecho inusual en la infraestructura del Aeropuerto Internacional Gobernador Ramón Trejo Noel de Río Grande: el combustible destinado al reabastecimiento de los aviones se congeló, lo que obligó a suspender hasta nuevo aviso todas las operaciones comerciales de la terminal aérea.
El inconveniente se detectó durante las tareas de preparación en rampa de los camiones cisternas de las empresas proveedoras, donde el combustible (JET A-1) quedó solidificado en las unidades de carga debido a los valores térmicos ostensiblemente bajos en la ciudad del norte fueguino.
Aunque las aeronaves que aterrizan en la isla disponen del margen de reserva necesario para retornar a sus puntos de origen (como el Aeroparque Jorge Newbery o Ezeiza) sin repostar en la escala, la normativa aeronáutica y los protocolos de seguridad de las aerolíneas imponen reponer indefectiblemente el combustible consumido durante el tramo de ida.
Ante la imposibilidad técnica de reabastecer las tanques de las naves en plataforma, el aeropuerto quedó formally inhabilitado para recibir u ordenar despegues comerciales, afectando las operaciones regulares de Aerolíneas Argentinas y de la empresa estatal LADE (Líneas Aéreas del Estado).
La suspensión de la actividad aérea coincidió con una de las jornadas más frías del invierno. De acuerdo con los datos oficiales del Servicio Meteorológico Nacional (SMN), Río Grande volvió a ubicarse en el podio de las ciudades más frías de la Argentina, registrando marcas mínimas que perforaron ampliamente los -11°C y sensaciones térmicas aún más bajas en la zona aeroportuaria.
En el lugar, equipos técnicos del aeropuerto y personal de las empresas proveedoras trabajan a destajo aplicando procedimientos para recuperar la fluidez del suministro de combustible y restablecer la operatividad en la pista tan pronto como la seguridad operacional lo garantice.



























