RUMBO AL 2027 | El justicialismo debate su hoja de ruta y prioriza un proyecto de provincia
Tierra del Fuego28/10/2026
Redacción P24
En la antesala de la inauguración de la nueva sede departamental del Partido Justicialista en la capital fueguina, el secretario de Gobierno de la Municipalidad de Ushuaia,
Durante su paso por los estudios de FM Del Pueblo, Iriarte abordó en detalle la delicada situación financiera que atraviesan las administraciones locales debido a la baja en la recaudación y los retrasos en las partidas provinciales. Al referirse a la deuda por coparticipación que el Gobierno provincial mantiene con los municipios, aclaró que los compromisos aún no han sido saldados en su totalidad, aunque destacó que se mantiene una mesa de trabajo permanente para evitar que el pasivo se incremente y para acordar cronogramas de pago previsibles. Según explicó, la Municipalidad de Ushuaia ha proyectado una disminución cercana al 30% en los recursos provenientes de la coparticipación nacional y provincial, una contingencia frente a la cual la gestión del intendente Walter Vuoto reaccionó con antelación mediante la reducción de cargos políticos y la fusión de secretarías a fines del año pasado.
El secretario de Gobierno enfatizó que la previsibilidad en la pauta de ingresos resulta imprescindible para definir la pauta salarial de los trabajadores municipales y sostener el plan de obras públicas. En ese sentido, puso como ejemplo las medidas de austeridad política adoptadas tempranamente en Ushuaia, las cuales permitieron generar el margen de maniobra necesario para encarar la temporada actual con un nivel de obra significativo, a diferencia de otras localidades de la provincia que enfrentan serias complicaciones presupuestarias para cubrir sus gastos operativos.
Otro de los puntos centrales de la entrevista fue la controversia en torno al puerto de Ushuaia, actualmente bajo intervención del Gobierno nacional. Iriarte remarcó que, si bien la disputa competencial se da entre la Nación y la Provincia, el impacto directo recae sobre la ciudad capital. "El puerto tiene que ser de los fueguinos", aseveró, señalando que la prioridad absoluta de la gestión municipal es garantizar la operatividad continua de la terminal marítima. Explicó que un eventual cese o ralentización de las actividades portuarias afectaría de manera crítica al comercio, al sector pesquero, a las pymes locales y, de forma sumamente sensible, al turismo, al tiempo que advirtió sobre el déficit histórico de inversiones estructurales que ha sufrido la infraestructura del puerto a lo largo de los años.
En el plano económico general, el funcionario municipal se refirió a la profunda crisis por la que atraviesa el régimen industrial promovido en la isla. Defendió la importancia histórica del subrégimen de promoción y recordó que su espacio impulsó la prórroga de los beneficios para propiciar que el sector fabril volcara parte de sus recursos en el desarrollo de otras matrices productivas de la provincia. Sin embargo, advirtió que la caída de la demanda interna y las decisiones tomadas desde el ámbito nacional están golpeando fuertemente a la industria fueguina, reiterando que la provincia debe trazar un plan integral propio en el que confluyan el sector público, el sector privado, el ámbito académico, las Fuerzas Armadas y las instituciones de la sociedad civil.
Por último, de cara al armado político con miras al escenario electoral de 2027, Iriarte abogó por un esquema de concertación amplio, señalando que no hay que cerrarle las puertas a ningún sector dispuesto a consensuar una plataforma de provincial de desarrollo. No obstante, concluyó que la prioridad del peronismo local debe ser definir en primera instancia un programa de gobierno concreto e integral antes de avanzar en acuerdos de índole electoral.
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