Neuquén: Provincia avanza en el plan para licitar la concesión del aeropuerto Presidente Perón en 2026

El gobierno provincial ya evalúa las alternativas para la futura concesión del aeropuerto de Neuquén capital, cuya actual explotación vence en octubre de 2026. Las autoridades consideran el crecimiento sostenido de pasajeros como un factor clave en el análisis.

Durante abril, el movimiento de la terminal aérea alcanzó los 112 mil pasajeros, lo que representó un incremento del 25% respecto al mismo mes del año anterior. Entre enero y abril, el flujo totalizó 415 mil personas, con una suba interanual del 28%.

El director provincial de Infraestructura Aeroportuaria y Ferroviaria, Francis Pojmaevich, remarcó que el aeropuerto mantiene su operación sin necesidad de subsidios cruzados, a diferencia de otras terminales del país. Además, destacó que las actuales obras de balizamiento y pavimentación superan los 600 millones de pesos de inversión.

Respecto a la nueva concesión, Pojmaevich indicó que trabajan sobre borradores de contrato y posibles condiciones de licitación. Aunque aún no hay definiciones concretas, prevén avanzar con mayores precisiones hacia fin de año, en función del crecimiento proyectado del aeropuerto.

En paralelo, la terminal de Chapelco también avanza con obras financiadas por la provincia por más de 3.000 millones de pesos. Según el funcionario, el movimiento allí creció un 29% interanual en abril, lo que refleja el sostenido desarrollo turístico de la región.

Finalmente, desde el área de infraestructura aeroportuaria destacaron la importancia de anticipar las inversiones para acompañar el dinamismo económico y turístico de la provincia, tanto en Neuquén capital como en los distintos destinos provinciales.